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12月13日，惠增高速东江特大桥主体结构施工获得紧要冲破，大桥首个主塔凯旋封顶，为后续主梁施工及斜拉索挂设奠定坚实基础，有劲推动了惠增高速举座建立程度。
惠增高速由保利长大工程有限公司投资建立，是惠州市“丰”字交通的第一横，亦然交通强国建立试点名目。
东江特大桥手脚惠增高速全线先行工程、“咽喉工程”，全长494米，为双塔四索面混凝土梁斜拉桥，共4个主塔。本次封顶的是D3号墩左幅主塔，高达121米，为博罗境内最高主塔。
大桥主塔摄取双菱形塔，濒临塔柱渐变、四索面锚固密集等多重施工挑战，名目团队成立党员突击队，开展课题攻关，通过将液压爬模面板策画为可调遣式，好意思满径向伸缩，精确适合了塔柱收分需求；诈欺“劲性骨架+全站仪”双控定位法，将预埋爬锥装置舛讹放肆在2毫米内，保险了锚点精度。
主塔施工中，名目翻新贬责款式，将塔柱分辨为8个功课区，通过“跳仓法”施工和塔吊“错峰吊装”贬责，幸免了立体交叉功课的问题；搭建智能测量聚集，在塔顶建立强制对中墩，用徕卡TS60全站仪三维交会测量，破解了塔肢遮拦通视贫乏。
现时，东江特大桥其他3个主塔施工正在加紧鞭策中，筹谋本月底好意思满沿路主塔封顶，名目另一放肆性工程——不雅洞刎颈老友4个洞口正有序开挖。
惠增高速名目建成通车后，将成为粤港澳大湾区新的东西通谈，是惠州构兵广州最为快捷的高速通谈之一，届时从惠州构兵广州车程将裁减约30分钟。
南边+记者 李赫
通信员 高松 马明
